Barco Museo Bonitero "Reina del Carmen"
Símbolo, homenaje y testigo de la vida de los hombres del mar
Ven a visitar el Barco Museo Boniteiro Reina del Carmen, un pesquero tradicional del Cantábrico construido en madera en los años 60.
VIDA A BORDO. Se pueden visitar todos sus compartimentos, cubierta, puente, bodega y camarotes, reviviendo cómo era la vida a bordo de un barco bonitero de los años 60.
ARTES DE PESCA. En su interior se exponen los métodos de pesca tradicionales empleados en la captura del bonito con cacea o curricán, la forma artesanal de pesca que mejor garantiza la calidad del producto.
Las visitas son siempre guiadas y tienen una duración aproximada de 1 hora.
Descargar folleto del Barco Museo Bonitero (PDF)
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Es imprescindible tener reserva previa para entrar al Barco.
Las reservas deben realizarse a través de la web hasta una hora antes de la visita. En caso de que falte menos de una hora deben consultar previamente la disponibilidad de plazas en la Oficina de Turismo.
Capacidad máxima de 20 personas por visita.
Las reservas de grupos (visitas escolares, excursiones....) deben concertarse con la mayor antelación posible. Se puede hacer presencialmente en la Oficina de Turismo, en el teléfono 982 888 506, o a través del correo oficinadeturismo@burela.org.
VISITAS GUIADAS
Tarifas
| Adultos | 5€ |
| Entre 8 y 17 años | 3€ |
| Menores de 8 años | Gratis |
| Centros educativos (con concertación previa) | Gratis |
| Grupos de más de 20 adultos | 4€ |
Plazas limitadas.
Horarios
De septiembre a junio: de martes a viernes visitas a las 11:00h-12:00h-13:00h-17:00h-18:00h. Sábados a las 11:00h-12:00h-13:00h.
Cerrado domingos, lunes y festivos.
De junio a septiembre: de lunes a viernes visitas a las 11:00h-12:00h-13:00h-17:00h-18:00h-19:00h. Sábados a las 11:00h-12:00h-13:00h.
Cerrado domingos.
Bandera Azul de Educación Ambiental y Protección de los Recursos Marinos
La importante labor en la defensa de los recursos naturales y ambientales ha merecido el reconocimiento de la Unión Europea con la concesión de la Bandera Azul, tanto por las campañas de educación ambiental como por la protección de los recursos marinos.
El Barco
El Reina del Carmen es un antiguo barco bonitero con casco de madera de 25 metros de eslora que en el año 2000 se salvó del desguace para reconvertirlo en museo etnográfico de la cultura marinera. Fue premiado como Centro Azul de Educación Ambiental y desde 2010 se encuentra en la Asociación Estatal de Museos del Mar.
El Concello de Burela contribuye así a la recuperación del patrimonio marítimo, dinamizando todo tipo de actividades que giran alrededor del mar y de su cultura. El Barco Museo Reina del Carmen se encuentra atracado en el muelle del puerto de Burela. Durante la visita al barco se pueden recorrer todos sus compartimentos: cubierta, puente de mando, bodega y camarotes, reviviendo cómo era la vida a bordo de un barco bonitero de los años 60.
Todos sus equipos mecánicos, eléctricos, electrónicos e hidráulicos, incluyendo los motores principales y auxiliares, así como los de seguridad y salvamento, funcionan perfectamente. En su interior se exponen los medios y artes de pesca tradicionales empleados para la captura del bonito en la especialidad de cacea o curricán, que es la forma artesanal de pesca que mejor garantiza la calidad del producto. También se ilustra sobre otras artes de pesca tradicionales, como los palangres, el enmalle, arrastre, marisqueo y nasas.
Historia del Reina del Carmen
El Reina del Carmen parte por primera vez del puerto de Burela el 27 de junio de 1968 para realizar su primera costera del bonito en aguas de las Islas Azores (Océano Atlántico). Su tripulación estaba formada por 14 marineros cuyas condiciones de vida durante los 20 o 25 días que duraba una marea se pueden recrear hoy en este Museo.
Durante sus 30 años de vida profesional el Reina del Carmen también se dedicó a las pesquerías del pez espada, merluza y bocarte, pudiéndose observar estas artes en la exposición del interior de la bodega del barco. Su última singladura tuvo lugar el 27 de septiembre de 1998 desde el puerto de Santander al de Burela, terminando su vida profesional y dando comienzo a esta nueva etapa.